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2022-12-21 10:01:15 jinqian 1

天美平台报道:

    天美影酷起步瞬间并没有想象中夸张表现,轮胎也不会发出任何抗议的声响,推背感逐渐浮现,直至速度提升至30km/h后才有明显的推背感,整体加速力能够持续一段时间,直至接近100km/h。

连续做了10次的加速测试,整体的成绩还比较稳定,徘徊在8.1-8.4秒之间,最终实测百公里加速成绩为8.06秒。这个成绩比同级别的搭载1.5T发动机车型都要快一些,基本上和同级别的混合动力车型保持一致。

从曲线图来看,整个加速过程比较平稳,加速度维持在0.5g附近,并不会有较大的波动,随着速度的上升,加速度逐渐回落。

测试环境为干净的沥青路面,当时环境气温约为16℃,影酷拥有三种制动能量回收等级,选择最强的模式。

尽管是顶配车型,影酷的轮胎配置也是一视同仁,搭载的是佳通舒适GitiComfort系列的轮胎,尺寸为235/55R19,这款轮胎主要是突出耐磨性和经济性,并不擅长抓地力和牵引力的发挥。

加速至120km/h后,全力踩下制动踏板。全力制动状态下,影酷的姿态保持得比较不错,车头压缩会比较明显,车尾后悬架会竭力避免后轮上翘的问题。制动过程中,方向稳定,并不会出现跑偏或者抢方向的情况;

连续进行10次的制动测试,制动成绩并没有过分上涨,维持在合理的水平,总体上制动的热衰减并不明显。

最后实测百公里制动的最短距离为38.42米,同时从制动曲线来看,制动力能保持在最大值附近,足可见其制动能力的稳定性。


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